Francisco "Kiko" Tabares - Jorge Pino (Escort Cosworth) ganan en Carrozados, Jose Manuel Glez. (Ya Car) en Kart Cross y Misael Ramón - Moisés García (VW Golf GTI) en Promoción.
Fantástico comienzo de temporada en el insular de La Palma de Tierra, con lleno en las gradas del circuito de Mazo, y gran espectáculo en una pista que aguantó las cuatro mangas en perfecto estado. Bonita lucha en cada categoría, unido a las notables ausencias de equipos que aparecerán en las siguientes citas, presagian un vibrante campeonato en 2016. Kiko (Escort Cosworth), Misael (Golf GTI) y Jose Manuel (Ya Car) golpearon primero.
Carrozados 1ª y 2ª manga:
La competición arrancaba a las 14:00 horas del pasado 2 de abril en el municipio de Mazo.
El pastel de la parte alta se lo repartieron entro los vehículos 4x4; en la suma de las dos primeras mangas, Antonio Félix - J. Imerio (Lancia) comenzaban al frente de la clasificación, distanciando en décimas de segundos al equipo de Kiko Tabares (Escort Cosworth), que salían a probar el trabajo realizado en el coche en el último año, siendo una buena prueba de fuego, ya que Serafín Pérez también correría con el mismo. Antonio satisfecho, veía como todavía puede luchar de tú a tú con monturas presumiblemente superiores al Lancia.
A unos cuatro segundos, F. Javier Pérez - Saul Yeray (Subaru) que llegaban al Slalom a contrarreloj, tras dos semanas de arduo trabajo, hasta altas horas de la noche en el Impreza, acusando problemas de bujías en la primera toma de contacto. Serafín Pérez - Sandra Ramos (Escort Cosworth) se colocarían cuartos, a 3 segundos de F. Javier, quedando muy satisfecho consigo mismo, estando en los tiempos de cabeza en las mangas en las que no tuvo inconvenientes, cosa con la que no contaba.
A continuación se encontraban los primeros "tracción delantera", en un margen de 1 segundo, Javier Pérez - Alexander Morera (Peugeot 106) que tras unos meses sin competir, algún problema de alineado y teniendo que repetir la 2ª manga por problemas con la fotocelula, eran perseguidos de cerca por Claudio García - Rayco Hdez. (Golf GTI) que salían a rodar, ya que el pasado año solo corrían dos Slalom, queriendo comenzar la temporada con buen pie. Los subcampeones de promoción, Luis David - Joel Hdez. (Golf GTI) los secundaban, probando algunas actualizaciones de la montura y bajando sus propios cronos de temporadas pasadas. Jonay Ramos - J. Alberto (Citröen AX) cerraban la general en estas dos primeras mangas, probando algunas mejoras en el citröen y muy contento del funcionamiento del mismo.
Car Cross 1ª y 2ª manga:
Jose Manuel Glez (Ya Car 1000) aunque un poco nervioso ante el estreno de su montura y ser la primera carrera del año, se enfundó los guantes con fuerza y lograba unos cronos sobresalientes, incluso marcando récord de la pista en un sentido, bajando holgadamente de los tres minutos. En la suma de tiempos lo seguía Jose D. Bertrán (Demon Car 600), que planteaba la prueba como una toma de contacto al comenzar la temporada, sabedor que estaría difícil estar en los tiempos de Jose Manuel e Isidro por superioridad de monoplaza. Arrancaba con un buen susto en la primera manga, en forma de recto en 6ª velocidad al confundirse de curva, perdiendo un buen puñado de segundos. Isidro M. Delgado (Ya Car 600) era tercero en esta primera parte de la carrera, a lo que él mismo describía como "un desastre"; tenía serios problemas de agarre en el tren delantero, por lo que cambiaban reglajes para la segunda, aunque no era suficiente.
Desenlace de la carrera:
Carrozados:
Después de valorar las actuaciones y los tiempos en ambos sentidos, los equipos se disponían a enfrentarse de nuevo al crono con la intención de bajar los registros y poder escalar o mantener sus posiciones, tarea nada fácil con el nuevo formato de competición. Todo ello favorecía una bonita lucha entre Antonio Félix y "Kiko" Tabares, decantándose el triunfo por cuatro décimas a favor de el equipo de "una bonita aventura" Francisco Tabares - Jorge Pino (Escort Cosworth), que aprovechando pequeños problemas de sus adversarios y su propia rapidez, se hacían con el primer escalón del podium, calcando prácticamente sus anteriores cronos. Segundos, pero muy contentos, Antonio Félix - Imerio G. (Lancia), que no lograban mejorar los registros de las dos primeras pasadas; Antonio se alegraba de la nueva iniciativa por parte del equipo ADEA de alternar los sentidos de la pista, y auguraba un año competido, con los próximos estrenos de coches que están cociéndose en garajes palmeros, como el Celica de Serafín o el AX 4x4 Turbo de David Martín.
Conservaban posición F. Javier Pérez - Saul Yeray (Impreza), terceros, lo que les daba fuerzas para intentar continuar la temporada. Agradecían a su patrocinadores, a Javi el Rubio por sus impagables horas de trabajo y a Juan Pedro por sus consejos, ya que sin todos ellos, no habría sido posible estar en este Slalom.
Cuartos eran Serafín P. - Sandra Ramos (Escort Cosworth), manteniendo la posición y muy feliz; sorprendido cada día más por el rendimiento del coche, por rodearse de personas como Kiko, sus hijos y su mujer, logrando que por primera vez fuera a verlo competir.
Quintos, primeros 2RM y de la clase B4, atacando tras mejorar en los reglajes del coche y con susto incluido en la última manga, se clasificaba Javier P. - Alexander M. (Peugeot 106), en confrontación con Claudio G. - Rayco H. (Golf GTI), separados por un suspiro. Claudio no mejoraba sus primeros cronos por pequeños problemas con el cambio, ganando la clase B5 y con las miras puestas en el Rally Isla Verde.
Luis D. Hdez - Joel Hdez (Golf GTI), sexto, mejoraba en la última pasada, siendo insuficiente para adelantar al primero de los Golf, aunque muy satisfecho con su posición.
La séptima posición seguía en las manos de Jonay R. - Juan T. (Citröen AX), satisfecho de su coche que aguantaba su participación y la de su hermano dentro del apartado de promoción.
Car Cross:
Jose Manuel G. (Ya Car) no daba opciones a sus rivales, proclamándose claro vencedor de la prueba; consciente de la ventaja en segundos que atesoraba, y después de repetir la tercera manga por problemas con la fotocelula (susto incluido), en la cuarta salía más relajado, a divertirse y hacer disfrutar a la tribuna. La contienda por la segunda plaza se la llevaba Isidro Manuel D. (Ya Car), que tras cambiar gomas, tenía problemas con los discos de freno, cerrando un fatídico día. A menos de un segundo y cerrando el podium, la Demon Car de Jose Diego Bertrán, que espera mejorar en próximos eventos.
Promoción:
El apartado de promoción era otro de los que nos dejaban sorpresas en la cita inaugural. Un sorprendente Misaél Ramón - Moisés García (Golf GTI) hacía toda una declaración de intenciones para el resto de temporada, revelándose como un serio candidato al cetro promocional. En las dos primeras mangas relegaba a la segunda posición al teórico favorito, en su último año de promoción, Daniel Glez. - Ruben Feliciano (Toyota Starlet) por sólo una décima de segundo. Misael, al que se le rompía la servo-dirección desde el comienzo, luchó como un jabato en todas las mangas, lo que finalmente le hizo merecedor de la primera posición. Daniel por su parte, cambiaba de navegante y probaba el coche tras una pequeña avería en la caja de cambios; comenzaban cautos pero divirtiéndose, y cuando quisieron atacar al primero, una pista deslizante en la tercera y un fallo en el encendido en la cuarta, no lo dejaron progresar, teniéndose que conformar con ser segundo.
El tercer puesto recaía en manos de Lorenzo J. San Blas - Fco. M. San Blas (Golf GTI) que estrenaba vehículo casi sin probarlo, con un claro objetivo en mente, seguir bajando los cronos a lo largo de la temporada. Cuartos eran los noveles Jose Ramón - Bamouh (AX), que se encontraba muy satisfecho de la experiencia, agradeciendo entre otros a su hermano Jonay y a su cuñada por la cesión de su coche; utilizando sus propias palabras, "disfruté como un enano". Cerraba la clasificación el Citröen ZX de los hermanos Rguez, Adan y F. David, que tenían problemas de "encharcamiento" de bujías, pero podían probar algunas mejoras en suspensión y caja, sacando positivas conclusiones de cara al segundo slalom.
Abandonos:
Abian Fco. - Amanda Concepción: salían con intención de probar cosas para el rally, pero como el mismo decía, "todo fueron palos". En la primera tenían problemas de bloqueo de frenos traseros, optando por anularlos para la siguiente manga, en la que hacían el mejor tiempo entre los delantera. En la tercera pasada volvieron viejos fantasmas en forma de palier roto, lo que los dejaba sin ninguna opción clasificatoria, ni de puntos para el campeonato.
Jessica Casanova - Verónica García: para el equipo de las féminas no salían las cosas bajo el guión previsto. Llegaban con la idea de probar el Citröen Saxo 4x4 adquirido en la Isla Bonita. La primera toma de contacto fue positiva, y ya en la segunda comenzaron los problemas con la rotura del cable del acelerador, pieza que cuesta unos 10 euros, lo que demuestra la ingratitud por momentos de esta modalidad deportiva. Queriendo terminar en la cuarta manga para puntuar, a falta de 500 metros cometen un fallo bajo el puente que las dejaba fuera de carrera.
En cómputos generales, gran aceptación de la parroquia en la elección del Club ADEA del formato a 4 pasadas, alternando las mismas 2 a 2. Satisfechos todos ellos con el trato recibido y con el estado de la pista, la que no se rompió, síntoma de que todo el trabajo realizado se ha hecho de la forma correcta. La organización nos transmitía su sorpresa con la afluencia de público a pesar de la reducida lista de inscritos, pero que se había dado un buen espectáculo. Dan las gracias a patrocinadores, Cabildo, Ayto. de Mazo, Taller Linar y Autos Isla verde por colaborar con la organización del I Slalom Adea 2016.
Invitarlos el 30 de abril a la continuación del campeonato de La Palma de tierra, con la celebración del XIX Rallye Isla Verde, en esta ocasión en los municipios de Tijarafe y Puntagorda, dando descanso a los trillados tramos de Barlovento en las últimas ediciones. Esperamos que asistan todos, tanto los que no estuvieron en la cita inaugural del automovilismo palmero, como los que sí lo hicieron...a la próxima cita regional, cuyo polvo no mancha tanto ante un mayor empaque mediático.
ENLACES DE INTERÉS:
Gustavo Medina:
Programa de Kronometro Cero:
Programa 50Km:
Programa Sobre Ruedas:
Programa Volcán Motor: https://www.youtube.com/watch?v=4elrEGCOdB4
-Redacción: Crónica Slalom